徐(xú)工(gōng)無人駕駛壓路機與平(píng)地機3D找(zhǎo)平技(jì)術成功應用

中新網6月20日電 近日，在江蘇某路面工程建設中，徐工無人駕駛(shǐ)壓路機與平地機3D找平(píng)技(jì)術組成最強智能CP成功應用。

此次智能化應(yīng)用的(de)成功，不僅是徐工(gōng)自身實力的體(tǐ)現，更是(shì)徐工為(wéi)路面(miàn)機械行業邁出智能化的重要一步，也是徐工利用無人駕駛、3D找平、無線遙控等智能技術(shù)為客戶實現價值服務的重要一環。

回到客戶最關注(zhù)的性能上，徐工無人駕駛壓路(lù)機可為客戶解決施(shī)工效率、成本、質量、安(ān)全、操控、監管等六(liù)大方向難題，尤其适用于大壩(bà)、礦山等高難度、工期短的極限工況。

在施工中，徐工無人駕駛壓路機可實現遠程操控、覆蓋電(diàn)台和微波兩公裡(lǐ)，可根據需求配置(zhì)遠距離。解(jiě)決了碾(niǎn)壓直線精度5cm之内，重疊精度5cm之内，軌迹時時記錄，随時(shí)可查詢。

除了以(yǐ)上，緊急情況自動預(yù)警的緊急停車(chē)；從停車位置自動駛入施工區并完成施工；實現前進後退兩個方向的5m避障功能；直(zhí)線作業(yè)路徑任意兩點自動(dòng)生成；沿特殊路徑無人駕(jià)駛循環(huán)作業無人駕駛(shǐ)循環作(zuò)業等等智能化(huà)設計，使之成為(wéi)該機的巅峰亮點(diǎn)。

作為此次上鏡的3D平地機也是智慧十足！綜合利用了(le)衛星定位技術和智能傳感技術，通過GPS或全站儀等測量定位，根據收到(dào)的測量數據計算出工程機械的實際位(wèi)置個方向(xiàng)，與設計值進行比較，并把校(xiào)正信息輸(shū)出到控制器，操作(zuò)手對機器進行調整，讓機器引導人來施工，給施工模式(shì)帶(dài)來革命性的變化。

也正是這種站位客戶的獨特優勢和強悍身軀，徐工無人駕駛壓路機目前已在全國實現銷(xiāo)售，一躍(yuè)成為路面機械“網紅新寵”。

不過讓衆(zhōng)多客戶歎為觀止(zhǐ)的是，徐工在無人駕駛(shǐ)壓(yā)路機(jī)上的(de)技術配置方面相當優(yōu)秀，軌迹生成(chéng)技術，自适應自動引導技術，車道自動劃分技術，多傳感器(qì)冗(rǒng)餘防碰撞技術，電子圍欄防(fáng)護技術等等配置上就可以看到徐工在(zài)配置上可謂(wèi)是下足了功夫。

另外還(hái)有遠程喚醒、休眠設備，RTK-GPS高精度定位(wèi)等諸多先進配置(zhì)，為客戶的絕佳體驗提供強有力的“安(ān)全護(hù)欄”。

通過自決策無人(rén)駕駛的應用，可以降低勞動強(qiáng)度，保障全天24小時不間斷(duàn)施工；通過對碾壓行程和(hé)有效碾壓面積的監(jiān)管，可以進一步提高施工(gōng)效率；通過施工(gōng)參(cān)數設定(dìng)和智能化監控，可以避免常規施工中漏碾、過碾、超速、遍數不夠(gòu)的現象發生；通過(guò)實現遠程的過程監(jiān)控，可以有針對性的對存在缺陷的部位進行加強(qiáng)檢測，進一步确保施工質量。

而平地機則進一步降低對機手(shǒu)經驗的要求不說，向(xiàng)傳統的(de)測量放樣、機械手操控鏟刀等等說拜(bài)拜；減少測量放樁時間，夜間可以(yǐ)繼續施工，提(tí)高施(shī)工效率，縮短工期；精度高，返工率低，節省原材(cái)料成本；減少測量(liàng)人員數(shù)量，進一步降低人工成本。

從目前來(lái)看，徐工作為路面機械行業的領導(dǎo)者已經搶占行業智能化發展的制(zhì)高點！但面朝未來，相信衆多客戶和小編(biān)一樣，期待徐工為行業、為客(kè)戶(hù)帶來更多貼近施工(gōng)的高端智能産品。