淺談公路施工中的機械設備的應用管理

　　随着公路建設事業的(de)發展(zhǎn)和公路施工生産規模的不斷(duàn)擴大，機械(xiè)設備在工程施工中的地位(wèi)和作用顯得日益重要(yào)，機械化施工是公路建設事(shì)業發展(zhǎn)的必然(rán)趨(qū)勢。機械設備使用性能的優劣以及科學的配置和管理在很大程度上(shàng)制約着公路工程的質量、進度和成(chéng)本，因此(cǐ)科學地進(jìn)行施(shī)工機械(xiè)管理對提高企業效(xiào)益、增加企(qǐ)業的市場競争力起着至關重要的作用。
一、施工機械的選擇
公路施工機(jī)械種類(lèi)繁多，各種(zhǒng)機械又(yòu)有着自身獨特的(de)技術性能和作業範圍。一種機械可能有多種用途，而某(mǒu)已施工内容往往可以采(cǎi)用不同的機械去完成，或者需要若(ruò)幹機種組成的施工機群去聯合工作。為了獲得最佳的(de)經(jīng)濟效果，根據具體的施(shī)工條件對(duì)施工機械(xiè)合理選擇和(hé)組合，使其發揮盡(jìn)可能大的效能(néng)，是機械化施工(gōng)中一(yī)個(gè)很重要的環節。
在公路工程施工(gōng)中，一般從以下幾方面進行機械的合理選擇。 （1）根據工程項目作業内容選擇 （2）根據土質(zhì)條件選擇 不同的土質條件下，施工(gōng)機械的選擇有很(hěn)大的不同(tóng)，土質可以分(fèn)為軟土和(hé)硬土。通常情況下根據(jù)地質、土(tǔ)質情況，選擇合适的(de)施工機械，使機械(xiè)充分發揮其效能。
（3）根據(jù)氣侯條件合理(lǐ)選擇
雨雪會嚴(yán)重影響機械通過性能，如果所處地區降雨頻(pín)繁，就應當考慮履帶式機(jī)械代替輪胎式機械進行(háng)作業。
如果所處地區高原地區，由于高原地區氣候獨特(tè)、空氣密度小、含氧量(liàng)低、平均(jun1)氣溫低(dī)、晝夜溫差大、年低溫(wēn)期長、長年凍土面積大、冰雪(xuě)凍土層厚、氣候幹燥、降雨量少、蒸發量高、風沙塵大等。因(yīn)此對各(gè)類施工機械的性能，包括動力性、經濟性、舒适性、排放性、耐火性、可靠性等，提高了新的要求。這對(duì)施工機械特别是其(qí)心髒-發動機提出了更高的要求，應該選擇配備高原型柴油機的施工(gōng)機械，不僅可增(zēng)強發動機動力(lì)，充分(fèn)發揮車輛的技術性能，而(ér)且還可節約燃料，減少對環境(jìng)的污染，具有重大的經濟效益和社會效益。
根據運距選擇主(zhǔ)要針對鏟土運輸機械而言，考慮土石的狀态、性質和工程規(guī)模，結合現場條件(jiàn)，合理選用施工機械，如(rú)圖1所示。
二、施工機械(xiè)的合理使用和施工機群合理(lǐ)配置
（1）施工機械(xiè)的合理使用
機械(xiè)設備的(de)合理使用與實際運(yùn)行工況有直接的關系。在(zài)施工(gōng)過程中經常會出現(xiàn)很多不合(hé)理使用施(shī)工機械的情況。比如低載、低負荷使用和(hé)降低性能範圍使用勢必造成設備低效使用，綜合效(xiào)益下降。超載、超負荷使用以及超性能範圍使用(yòng)勢必會(huì)造成零部件過度磨損、工作裝置損壞，減低機械使用壽命。對于新出廠或(huò)者大修後的機(jī)械在使用初期必須嚴(yán)格執行磨合(hé)期規定，避免未經磨合就超載超負荷運行減低新設(shè)備使用壽命。
（2）施工(gōng)機群合(hé)理配置
公(gōng)路機械化施工，是多種機械協同作業的，即機群作業。在多數情(qíng)況下，完成分部、分項工程，是多種機(jī)械聯(lián)合作業的(de)結果，因此(cǐ)各種機械的合理(lǐ)配置尤其重要。高(gāo)速公(gōng)路路基土方工程施工(gōng)工藝一般為：清表一清淤、回填一填前碾壓(yā)一裝土一運土(tǔ)一粗平一精(jīng)平一碾壓，對應配備的(de)機(jī)械為推土機、挖掘機、自卸汽車、平地(dì)機、壓路(lù)機等。路基土方工程施工機群(qún)系統機械配置(zhì)方法有兩(liǎng)種：①最高效率法 就是根據作業量進(jìn)行機械用量的分配和(hé)優化。②排隊(duì)論法 即“挖掘(jué)-壓實”機群作業(yè)系統。
一般根據工程實際情況(kuàng)，根據配置方法，确定施工機群(qún)組成，對施工機群運行狀态進(jìn)行分析與判斷，确保機械化施(shī)工系統所配置的機群的各單位或機(jī)組的運行(háng)狀态接(jiē)近理想運行狀(zhuàng)态。這樣(yàng)機械互(hù)相等(děng)待工作的可能性最(zuì)小(xiǎo)，其台闆費綜合利用率接近最高。随着施工工況的不斷變化，施工機群要進行科學的調度，進行動(dòng)态調整，以确保施工機群與工程項目(mù)之間在工期、質量成本和環境保護等方面要求的統一和協調(diào)。
三、采用先進維(wéi)修理(lǐ)念，做(zuò)好設備維修管理
公路施(shī)工機械在使用過程中，由于工作負荷大、作業條件惡劣，各部件出現磨損、變(biàn)形、老(lǎo)化甚至斷(duàn)裂等現象。這就會使機械(xiè)經常出現(xiàn)故障(zhàng)，緻使機械動力不足(zú)、經濟性(xìng)變差、利用(yòng)率降低、嚴重時會(huì)是機(jī)械完全喪失工作能力。機械設備出現故障，特别(bié)是第一主(zhǔ)導機械(xiè)設備出現故障時，會嚴重制約工程(chéng)施工進度。因此機械設備維修管理意義(yì)重大。
設備維護通常(cháng)分為故障維修和預防性維修。故障維修(xiū)屬被動維護，是(shì)在故障發生之後進行的一種補救和完善(shàn)措施。它會造成設備(bèi)停工，帶來一(yī)定的經濟損失。預防性維修通常屬于主動維(wéi)護，是指在(zài)故障發(fā)生前進行的定時、定期的維修措施。預防性維修對維修間隔的(de)設定要求較高，否則會造(zào)成維修不(bú)足或過度，同時還會(huì)降低設備的可用性，導緻生産成本增(zēng)加。RCM （Reliability Centered Maintenance）就是針(zhēn)對預防性維(wéi)護中存(cún)在的不足，結合主(zhǔ)動維(wéi)護與被動維(wéi)護各自的優勢形成的一種(zhǒng)新(xīn)的方法。RCM定義為：“按(àn)照以最少的資源消耗(hào)保持裝(zhuāng)備固有可(kě)靠性和安全性的原則，應用邏輯決(jué)斷的方法确定(dìng)裝備預防性維修要(yào)求的過程或方法”。它的基本思路是(shì)：對系統進行功能與故障分(fèn)析，明确系統内各故障後(hòu)果；用規範化的邏輯決斷程序(xù)，确定各故障(zhàng)後果的預防性對策；通過現場故障數據統(tǒng)計(jì)、專家評估、定量(liàng)化建模等手段在保證安全性和完好(hǎo)性的前提下，以最(zuì)小的維修停機損失和最小的維修(xiū)資源消耗為目(mù)标(biāo)，優化系統的(de)維修策略。RCM的主要精神内涵在于把部件（或零件）工作的安(ān)全可靠性，以(yǐ)及實施維(wéi)修工作的經濟性與先進的診(zhěn)斷技術手段相結合，以達到降低維護成本，提高機械設備的可利用率，延長大修周期，減少維修停置台日， 進而(ér)提高整體的經濟效益的目标。
通過将先進的維修技術和經濟思想貫穿于整個(gè)公路施工機械管理過程之中，以可靠性為(wéi)前提，以經濟性為原則，以動态管(guǎn)理為主導，科學的管理将會極大降低設備維(wéi)修率，切實做到(dào)維修(xiū)費用的低投入、高産(chǎn)出。
四、加強人員培訓(xùn)，提高技術水平(píng)
随着科學技術的不斷發展，機械設(shè)備也在不斷更新換代，技術含量也越來越高。這就要求的施工機械操(cāo)作人員和維修人員(yuán)不斷的加強學習，學習新的知識和技術(shù)，科學地操作和維修機械設備。
機械設備的操作人員必須嚴(yán)格按照設備的操作規程及使(shǐ)用說明操作使(shǐ)用設備，要求技術性與紀律(lǜ)性并(bìng)重，必須嚴格(gé)遵守項目(mù)的機械設備使用管理規定。實行“三定”制度(dù)，主要設備實行定(dìng)機、定人、定崗；每台機械的專門操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓和考(kǎo)試，熟悉機械結構原(yuán)理(lǐ)、性能、保養常識，獲得“操(cāo)作合格證”之後才能操作相關的設(shè)備；堅持持證上崗，嚴禁未經培訓的非崗位人員操作(zuò)設備。定期對操作(zuò)人員進行操作、設備、安全方面的培訓，确保操作規範化，避免出現大的(de)設備和人員事故。
對于維修保養人員，積極組織進行新機械、新(xīn)技術、新(xīn)理念的學習，開展技術比武，鼓勵技(jì)術創新，營造良好的氛圍，加強維護保養工作，降(jiàng)低機(jī)械設備維修率，延長機械設備使(shǐ)用壽命，提高企業的經濟效益(yì)。
結語
機械設備的管理(lǐ)是(shì)公路工程施工中一門綜合性學科(kē)，機械(xiè)設備的高效管理是決定工程質量和工程效益的必要條件，我們要充分認識到機械設備管理(lǐ)工作(zuò)的重要性。因此從施工機械的選擇、采購、合理使用、維修(xiū)保養、報廢全生命周期都應做到科學管(guǎn)理，做到選(xuǎn)擇無失誤、使用無耽誤、維修無(wú)延誤，通過不斷的學習總(zǒng)結，使機械設備(bèi)的管理工作(zuò)逐步走上規範化、制度化、科學(xué)化的道路(lù)。