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雲上徐工再出發共(gòng)建一(yī)帶一路

發布于:2017-01-24 點擊(jī):loading 分類: 新聞中心

本報上海(hǎi)1月21日(rì)電 (記者於洋)不久前在上海舉辦的中國國際工程機械、建材(cái)機械、礦山(shān)機械、工程車輛及設備博覽會上,徐工集團攜手華為、阿裡巴巴、中國電信等互聯網和通信(xìn)業領軍(jun1)企(qǐ)業,共同發布了工業雲平台——“徐工工(gōng)業雲”平台,著力打(dǎ)造“互聯網+雲技術+制造”的全新工業經濟發展模式。

這是徐工集(jí)團布局“一帶一路”市場的新舉措。工業(yè)雲平台作為工業互聯網的核心組成部分,能夠靈活實現跨區域(yù)工(gōng)業信息(xī)服(fú)務的(de)部署和交付,是(shì)當下(xià)工程機械制造業競爭的重點。國外一些(xiē)老牌的制造型企業早已將(jiāng)觸角延伸到工業互聯網領域,工業雲也(yě)成為當前工程機械制造業轉型升級的兵家(jiā)必爭之地。

徐(xú)工集團自2009年啟(qǐ)動信息化(huà)整體提升工程以來,已形成了完整的研、產(chǎn)、供、銷、服全價值鏈的信息化體系(xì)。截(jié)至目前,徐工已積累了150T的工業大(dà)數據,並已(yǐ)開始運用(yòng)於遠程故障診斷。良好的(de)信息化基礎、大數據利用將為公司構建開放(fàng)、共享的雲平台提(tí)供有(yǒu)效的支撐。

“制(zhì)造業是國民經濟的基礎,要打破中國制造(zào)大而不強的僵局(jú),最關鍵的是要在領先技術上進行(háng)創新突破。”徐工集團董事長王民說,“被人‘卡脖子’的滋味是不好受(shòu)的,隻有破解‘空心化’、智能化這兩大世界(jiè)級課(kè)題,中國工程機械才能真正站上‘世界之巔’。”

近年來,徐工(gōng)不斷拓展自身核心競爭力,堅(jiān)守機(jī)械制造主業,實現了技術的升級換(huàn)代和逐步領先。徐工(gōng)成功研發的全球最(zuì)大4000噸級履(lǚ)帶(dài)式起重機、2000噸級全(quán)地面起重機、400噸礦(kuàng)用(yòng)挖掘機和卡車、百米級亞(yà)洲最(zuì)高的高空消防車等(děng)一系列代表中國乃至全球先進水(shuǐ)平的產品,在與世界領先企業的競爭中嶄露頭角,也贏得了全球各地(dì)客戶的認可。

目前,徐工在海外擁有34個備件中心、40個分(子)公司和辦事(shì)處、300個國際經(jīng)銷商、500餘家簽約服務商,巴西基地及6大海外(wài)裝(zhuāng)配廠(chǎng)陸續(xù)投產,設立(lì)德國、美國、巴西研發中心和歐洲採購中(zhōng)心,並購德國施維英等3家歐洲企業,年出口萬台主(zhǔ)機到176個國家,在巴西、俄羅斯、澳洲、中亞、中東等市場佔(zhàn)有率居國際品牌前3位。

【本文(wén)關鍵(jiàn)詞(cí)】“雲”上徐工再(zài)出發(fā)(共建“一帶一路”)

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