挖掘(jué)機回轉(zhuǎn)齒圈修複一法

　　挖掘機在(zài)作業過程中回(huí)轉齒圈承受很大的沖擊載荷，當挖掘機傾斜時，受力狀态更(gèng)為不利。一般(bān)挖(wā)掘機運轉35萬h左(zuǒ)右時，回轉齒圈輪齒即可能出現壓潰或壓斷現象，兩半齒圈(quān)接合部位齒形磨損及斷齒現象尤為嚴重。實踐證明，采用鑲塊焊接修複回(huí)轉齒圈既簡便(biàn)快捷，又能保證整機性能。
1　焊前準備
（1）根據齒圈損壞情況，确定(dìng)固定孔的位置和需要(yào)更換的(de)損壞段，然後将要更換的一段齒用氣割(gē)割下。
（2）依照需要修複的齒圈部(bù)位，加工制(zhì)作鑲塊，或從另一個舊齒圈相應的部位，在保證節距的情況下，截(jié)出一段較完好的輪齒，并将對接處(chù)氣割出坡口形狀。
（3）确(què)定(dìng)鑲塊固定孔的位(wèi)置，打(dǎ)孔将其固定在齒圈相應部位，注意必須保證固定孔位(wèi)置的(de)準确性。
（4）為(wéi)了保(bǎo)證焊縫有較高的強度，能承受較大的(de)沖擊和振動，選用(yòng)直徑(jìng)為Φ4 mm的結507焊條(tiáo)，焊條使(shǐ)用前應在(zài)250～350 ℃溫度下烘烤1 h。
（5）采用(yòng)AX3500直流弧焊機直流反接法焊接，電(diàn)流為130～140 A。
2　焊接工藝
（1）焊前預熱，用2把大号氣焊(hàn)槍對焊(hàn)面加熱(rè)至200 ℃左右。
（2）采用回火焊道法，後一道焊縫對前一道焊縫起到回火作用(yòng)，有利于(yú)消除前一道焊縫産生的淬硬組織。
（3）因坡(pō)口較大，焊(hàn)第一道焊縫時，應焊得略薄一些，以降低(dī)熔寬，減少鋼材的含碳量。施焊(hàn)時，焊條(tiáo)向前傾斜15°左右，直線前(qián)進，收弧時要注意填(tián)滿弧坑，避免産生弧坑裂紋。焊(hàn)完後用尖(jiān)頭小錘迅速錘擊焊縫及兩側，松馳應力(lì)，直至焊縫出(chū)現密(mì)布的麻(má)點。待焊縫冷卻200 ℃左右時再繼續施焊。
（4）第1道焊縫以後每道焊縫施焊方法與第(dì)1道(dào)相同，焊條可略有(yǒu)擺，為了避(bì)免出現氣(qì)孔，不要擺太大。
（5）焊後(hòu)為了(le)消除(chú)淬硬組織和應力，用氧乙炔火焰将焊縫及兩側加(jiā)熱到600～650 ℃左右，保溫(wēn)20 min，然後用石棉、熟石灰粉末或幹砂覆蓋焊縫，使(shǐ)之緩慢冷卻至室溫。
（6）用抛光砂輪将焊縫打磨修光，至此齒圈修複完成。
3　結語
用分段鑲塊工藝修複齒圈，工藝簡單，技術要求較低，修(xiū)複時間(jiān)短，齒圈修複質量高。用(yòng)舊的鑲塊修複的齒圈使用壽命(mìng)為新齒圈壽命1/3左右，用新加(jiā)工的鑲塊修複的齒圈，使用壽(shòu)命與新齒(chǐ)圈壽命相(xiàng)當(dāng)。可采用(yòng)該法對齒圈反複鑲塊，經濟效益顯著。