液壓系統安裝啟動中的注意事(shì)項

液壓系統(tǒng)安裝(zhuāng)啟動中的(de)注意事項
随着液壓技術的不斷發展和液壓元件可靠性的不斷提高(gāo)，液壓傳動技術得到(dào)了廣泛的應用，其安裝啟動也(yě)受到了越來越多的關注。下面以壓路機系統為例，就液壓系統的安裝啟動(dòng)談幾點注意事(shì)項：
一、系統的安裝連接
在系統安裝之前，仔細檢查泵和馬達(dá)以及所有的系統元件(jiàn)，包括：油(yóu)箱、管(guǎn)路、閥、接頭、散熱器等，确保各元件無(wú)損壞，無污染，連接油口應有相應的措施進行保持。安裝(zhuāng)時，應(yīng)注(zhù)意各元件的安裝規則，如泵、馬達、閥等的方(fāng)向性，膠管連接時應留有一定拉伸(shēn)餘量，并不應使膠管受到扭曲力等。全部系統管路的聯結要(yào)密封可靠(kào)，無滲漏現象出現(xiàn)。螺紋連接油口端(duān)的擰緊力(lì)矩要(yào)符合推薦标準(zhǔn)，過緊(jǐn)有可能使橡膠密(mì)封圈破損，不(bú)足則可能無法令密封圈貼(tiē)緊(jǐn)端面，都有可能産生洩露。法(fǎ)蘭組件應注(zhù)意配套使用，不同組(zǔ)的法(fǎ)蘭壓闆易造成(chéng)Ｏ型圈配合不緊，進而形成滲漏。
注意(yì)：液壓系統的故(gù)障７０％以上都(dōu)是由于油液污染引(yǐn)起，在安裝過程中，各(gè)元件原密(mì)封端蓋被(bèi)打開後，應直接連接管路，如有特殊需(xū)要斷開連接的，應(yīng)将各裸(luǒ)露油口密封，防止異物進入(rù)元件造成污染。
二、油(yóu)液的質(zhì)量和清潔(jié)度及油液的添加
由于使用不符(fú)合要求的油液将導(dǎo)緻元件和系(xì)統的損壞，所以(yǐ)一定(dìng)要使用(yòng)性能參數符合推薦(jiàn)值的液壓油，尤其不能使(shǐ)用已經使用過的液壓油。還(hái)有一點要注意，就是新裝(zhuāng)的桶裝油并不能滿足系統清潔度要求，不能直(zhí)接加入到系統中。新液壓油加入到液(yè)壓系統中時要通過濾油器或過濾小(xiǎo)車進行過濾，以使其達到系統啟動所(suǒ)需清潔度要求。在啟動之前液壓元(yuán)件(jiàn)如泵、馬達等應盡量充滿(mǎn)幹淨的液壓油，不要(yào)依(yī)賴油液自行充入(rù)。液(yè)壓油箱中加入盡可能多的幹淨的液壓油，如為連通式分體油箱(xiāng)，在兩側箱(xiāng)體都安裝(zhuāng)帶空濾器的加油口或(huò)在一側箱體安(ān)裝加油口另一(yī)箱體安裝透氣塞，以保證加(jiā)油時能(néng)夠順暢。
三、系統最初的啟動要求(qiú)
啟動調試之前，在補油壓力(lì)測壓口安裝适當量程的壓力表，用于在啟動調試過程(chéng)中檢測補油壓力。
啟動調試(shì)時，首先(xiān)斷開泵的輸入控制信号(hào)（機械聯杆(gǎn)、液控管路、電控插頭等），以确保泵處在中位狀态。采取必要的方式卸掉系統載荷(hé)（架起主機使驅動輪離開地面、斷(duàn)開馬達負(fù)載的聯結等等）。以轉速盡(jìn)可能低的方式啟(qǐ)動發動機，直至建立起補油壓力。系(xì)統内的空氣可利用馬達閥塊上的(de)壓力表孔排除。補油壓(yā)力建立起來之後，将發動機增至額定轉速，此時檢測補油(yóu)壓力(lì)數值。如果補油壓力(lì)不符合要求，要立即關掉發動(dòng)機，查(chá)明原因并予以解(jiě)決；如補油壓力正常，則關掉發(fā)動機(jī)，連接好泵的控制信号(hào)後重新啟動發動機，以檢查泵的中位狀态是否良好。以上步驟完成後，發動機增至額定轉速，并向泵(bèng)輸入控制(zhì)信号，使系統盡可能慢地投入工作，檢查系統的正反向工作狀況。在典型的系統配置中，當系統脫離中立位置(zhì)，處于(yú)正反向工作狀态時，補油壓力值将少許降低。連續(xù)慢慢地讓系統正反向交替工作至少五分鐘後，關掉發(fā)動機，拆下壓力(lì)表，擰好測壓接頭帽。
由于(yú)在系統啟(qǐ)動過程(chéng)中(zhōng)，管路與殼體中會存(cún)留部分油液，此時檢(jiǎn)查油箱油面，如有必(bì)要，加油至規定值。如果油(yóu)中氣泡較多，需(xū)待氣泡消失後，再次啟動發動機，讓系統正反向交替工作幾(jǐ)分(fèn)鐘，然後再關掉發動(dòng)機。如有必要，這個(gè)過程要反複進行(háng)多次，直至氣泡完全消失。最後檢(jiǎn)查所有的管路和接頭，确保無滲漏和松動現象，确保油(yóu)箱不會進水和其他雜質。
以上這些(xiē)步驟，可以有效的保證液壓系統在安裝啟動過程中的可靠性，使整機(jī)以一種良好的狀态進入調試。